В скором времени планируется Lada Largus оборудовать «вазовскими» двигателями в 1,6 литра с 8 клапанами и мощностью в 87 «лошадок». Этим движком уже комплектуются автомобили модели Granta, немного спустя такие двигатели стали устанавливать и на Калину. Благодаря новому движку цена на Renault Logan MCV, то есть на Ларгус, снизится на 15-20 тысяч рублей, опустившись до стартовой цены в 370 тысяч.
Пока Ларгусы до этого оснащались 1,6-литровыми движками с 8 или 16 клапанами от Renault, которые также выпускаются ВАЗом. Идея поставить на универсал «вазовский» агрегат впервые возникла в 2010 году, ещё до запуска модели. Тогда полевые испытания выявили, что автомобиль с «вазовским» двигателем будет более динамичным и скоростным, чем машина, имеющая под капотом восьмиклапанный мотор Renault! Но в тот момент тольяттинский автогигант не мог увеличить мощности, чтобы выпускать больше «грантовских» движков.
Теперь после прекращения выпуска классики и «пятнадцатой» линейки моделей, некоторые мощности разгрузились, а значит, и появилась возможность увеличить производство Ларгусов, о чём и заявил Бу Инге Андерссон, босс «вазовского» концерна. По результатам продаж прошлого года Lada Largus, является однозначным лидером продаж в своём сегменте, разойдясь по России в количестве 57 641 машин.