Данная модель специально разрабатывалась для автомобильного рынка Северной Америки. В России она собирается в Санкт-Петербурге. Разработчикам очень долго пришлось адаптировать автомобиль к российским погодным условиям. Интересно, что из этого получилось?
Работа над экстерьером и интерьером
Ниссан Мурано выполнен в футуристическом дизайне. Но в его образ вписаны классические элементы модельной линейки Ниссанов. Подобие буквы V в хромированном окрасе, задние фары-бумеранги – эти элементы делают экстерьер автомобиля узнаваемым.
Диски имеют диаметр 20 дюймов. На задние стекла нанесена достаточно темная тонировка.
В отделке интерьера дизайнеры использовали пластиковые, перламутровые и хромированные элементы, а также кожу и текстиль. Центральная консоль сделана «по мотивам» решетки радиатора.
Комфортабельность и безопасность
Планируете приобрести автомобиль? В компании ALTERA действует акция на покупку автомобиля марки NISSAN, ознакомиться с условиями можно на странице altera-auto.ru/nissan
Кузов кроссовера выполнен из очень прочной стали. Вследствие этого он стал жестким и легким. Ниссан Мурано выдержал краш-тесты с опрокидыванием и лобовым столкновением. Ему присвоили высший балл безопасности.
Объем багажника составляет 454 л. Места на заднем сиденье не урезаны. Всем пассажирам комфортно находиться в автомобиле. Они разработаны так, чтобы тело занимало нейтральное положение, а нагрузка на опорно-двигательную систему сводилась к минимуму. Для передних кресел доступна вентиляция.
Техническое оснащение
Мурано имеет в арсенале два типа двигателя:
• Бензиновый алюминиевый шестицилиндровый V-образный атмосферный объемом 3,5 л и мощностью 249 л.с.;
• Гибридный двигатель, состоящий из четырехцилиндрового 2,5-й литрового бензинового и трехфазного синхронного электродвигателя.
Первый аппарат может иметь передний или полный привод. Работает он с семиступенчатой вариаторной трансмиссией. Второй двигатель развивает мощность в 234 л.с. Он работает на полном приводе.
Расход по городу указан в районе 10 л на 100 км. Но по факту он превышает эту цифру на несколько единиц.
Объем бака топлива равен 72 л. Максимальная скорость, которую может развить Ниссан – 210 км/ч. До 100 км машина разгоняется примерно за 8 секунд.
Передняя и задняя подвески пружинные, независимые. Тормозная система дисковая. Передняя еще к тому же вентилируемая.
Отдельно стоит сказать про адаптацию к условиям России. Данные работы проводились 8 месяцев. Этот автомобиль не стоит воспринимать как высокоскоростной внедорожник. Он скорее подходит под определение семейного кроссовера. Для бездорожья годится в крайних случаях, ведь дорожный просвет составляет 184 мм. Нет режимов переключения на различные типы вождения. Отсутствует обогрев ветрового стекла через нити накаливания.
Ниссан Мурано – красивый автомобиль с рядом внушительных преимуществ. Он обладает просторным салоном, хорошей управляемостью и качественной шумоизоляцией. Но в список его минусов можно занести маленький клиренс, большой расход топлива и некачественную передачу изображения с камеры заднего вида.